У каждой аварии есть имя, отчество и должность — различия между версиями
Dream (обсуждение | вклад) |
Cat1987 (обсуждение | вклад) м (Cat1987 переименовал страницу У каждой аварии есть имя, отчество и фамилия в У каждой аварии есть имя, отчество и должность без оставлени…) |
||
(не показаны 4 промежуточные версии 3 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | '''У каждой аварии есть имя, | + | '''У каждой аварии есть имя, фамилия и должность''' — фраза народного [[комиссар]]а железнодорожного транспорта Кагановича, властвовавшего при Сталине. Также соответствующий принцип управления в то время. |
− | Заключается в том, что если авария произошла, то надо найти [[стрелочник]]а и как следует наказать его (расстрелять, лишить должности, отправить в | + | Заключается в том, что если авария произошла, то надо найти [[стрелочник]]а и как следует наказать его (расстрелять, лишить должности, отправить в исправительно-трудовые лагеря ГУЛАГа или побить палками), чтобы остальные затем боялись и подходили к работе десятикратно более осторожно и ответственно. Также такой принцип был нужен затем, чтобы успокоить народ — вот та авария произошла из-за такого-то, он наказан, враждебный элемент изъят из Системы и больше ничего подобного не произойдет. |
Первый вопрос, который волновал следователя при аварии на ЖД — не как произошло, а по чьей вине произошло. | Первый вопрос, который волновал следователя при аварии на ЖД — не как произошло, а по чьей вине произошло. |
Текущая версия на 12:24, 1 февраля 2020
У каждой аварии есть имя, фамилия и должность — фраза народного комиссара железнодорожного транспорта Кагановича, властвовавшего при Сталине. Также соответствующий принцип управления в то время.
Заключается в том, что если авария произошла, то надо найти стрелочника и как следует наказать его (расстрелять, лишить должности, отправить в исправительно-трудовые лагеря ГУЛАГа или побить палками), чтобы остальные затем боялись и подходили к работе десятикратно более осторожно и ответственно. Также такой принцип был нужен затем, чтобы успокоить народ — вот та авария произошла из-за такого-то, он наказан, враждебный элемент изъят из Системы и больше ничего подобного не произойдет.
Первый вопрос, который волновал следователя при аварии на ЖД — не как произошло, а по чьей вине произошло.
Принцип приводил к большому количеству репрессий и вообще чрезмерном акцентировании на человеческом факторе.