Изменения
из викисферы, авторы Андрей Зелев
{{YouTube|7OhlGb1HYsY|Давид Шварц и дирижабль.}}
[[Файл:Bundesarchiv Bild 146-2008-0051, Frankreich, Bombardierung Calais.jpg|thumb|300px|Налет дирижабля на Кале.]]
[[Файл:The Great Aerial Exploit of Lieut Warneford.jpg|thumb|300px|]]
[[Файл:Дирежа07.jpg|thumb|300px| Вид из задней гондолы во время рейда Цеппелинов на Лондон.]]
[[Файл:1918 view from French dirigible.jpg|thumb|300px|Вид из гондолы французского дирижабля в 1918 году.]]
[[Файл:1916.05.03 L20 3 jpl.jpg|thumb|300px|Немецкий военно-морской цеппелин L 20 после вынужденной посадки возле побережья Норвегии, 1916 год.]]
'''Военные дирижабли''' ('''Боевые дирижабли''') — применение дирижаблей в военных целях.
== Общие сведения ==
Дирижабль жесткой конструкции изобрёл [[еврей]]ский учёный [[Давид Шварц]]<ref>[http://kackad.com/kackad/?p=15235 ОТНЯТАЯ СЛАВА]</ref>.
Перспективность применения дирижаблей в качестве [[бомбардировщик]]ов была понята в Европе задолго до того, как дирижабли были использованы в этой роли. [[Герберт Уэллс]] в своей книге «Война в воздухе» в [[1908 год]]у описал уничтожение боевыми дирижаблями целых флотов и городов.
С военной точки зрения дирижабли могли иметь следующее значение:
* Нанесение бомбовых ударов по противнику
* Перемещение военных грузов
* Разведка
Некоторые дирижабли имели вооружение: авиабомбы, пулемёты, лёгкую артиллерию и самолёты.
== Дирижабли в Первой Мировой войне ==
В отличие от аэропланов (роль бомбардировщиков выполняли лёгкие разведывательные самолёты, пилоты которых брали с собой несколько небольших бомб), дирижабли в начале мировой войны уже были грозной силой. Наиболее мощными воздухоплавательными державами были [[Российская империя]], имевшая в [[Санкт-Петербург]]е крупный «[[Воздухоплавательный парк]]» с более чем двумя десятками аппаратов.
[[Германия]] имела к началу войны 18 дирижаблей. За годы войны, немцы построили более 100 дирижаблей.
Из всех стран-участниц мировой войны австро-венгерские ВВС были одними из самых слабых. В состав военно-воздушного флота Австро-Венгрии накануне [[Первая мировая война|Первой Мировой войны]] входило только 10 дирижаблей. Военные дирижабли находились в непосредственном подчинении у главного командования; иногда они придавались фронтам или армиям.
В начале войны дирижабли выполняли боевые задания под руководством командируемых на дирижабли офицеров генерального штаба. В этом случае командиру дирижабля отводилась роль вахтенного офицера. Благодаря успешности конструкторских решений графа Цеппелина и фирмы [[Шютте-Ланц]] Германия имела в этой области значительное превосходство над всеми другими странами мира, которое при правильном его использовании могло принести большую пользу, в частности для глубокой разведки<ref>Например к ведению разведки в [[Ютландское сражение|Ютландском сражении]] были привлечены дирижабли: [[L-ll]], [[L-17]], L-14, L-21, L-23, L-I6, L-13, L-9, L-22, L-24.</ref>.
Германские аппараты могли преодолеть со скоростью 80−90 км/ч расстояние в 2-4 тысяч км и обрушить на цель несколько тонн бомб<ref>[http://wwi.hut2.ru/zepp/zepp.htm ДИРИЖАБЛИ]</ref>.
Например, [[14 августа]] [[1914 год]]а в результате налёта одного германского дирижабля на [[Антверпен]] было полностью разрушено 60 домов, ещё 900 повреждено<ref>[http://topwar.ru/22180-rossiyski-dirizhabli-do-1917-goda.html Российские дирижабли до 1917 года]</ref>.
В [[1915 год]]у немцы произвели первые бомбовые удары по [[Великобритания|Великобритании]].
Главной функцией тяжёлых дирижаблей стало морское патрулирование, разведка на море в интересах морского флота и дальние ночные бомбардировки. Дирижабли Цеппелина производили налёты на Лондон, Париж, Варшаву и другие города Антанты. Хотя эффект этих бомбардировок в основном был моральным, но мероприятия по затемнению, воздушные тревоги существенно нарушили работу не готовой к такому промышленности Антанты, а необходимость организации ПВО привела к отвлечению сотен самолётов, зенитных орудий, тысяч солдат от линии фронта.
Для скрытного подхода к цели дирижабли старались использовать облачность. При этом, в виду несовершенства навигационного оборудования тех времён и необходимости визуального наблюдения поверхности для достижения точного выхода на цель, в оборудование военных дирижаблей входили наблюдательные гондолы: малозаметные, оборудованные телефонной или радиосвязью капсулы с наблюдателем, которые спускались с дирижаблей вниз на тросах длиной до 915 м.
Однако уже к сентябрю [[1914 год]]а, потеряв 4 аппарата, немецкие дирижабли перешли только на ночные операции.
До появления зажигательных пуль, обычные пулемёты оказывали очень слабое воздействие на оболочку дирижабля, и единственным способом сбить воздушный корабль было пролететь прямо над ним, сбросив на киль корабля ручные гранаты.
Появление в [[1915 год]]у зажигательных пуль, позволяющих эффективно поражать наполненные водородом дирижабли, привело к тому, что с [[1917 год]]а, после больших потерь в финальных стратегических налётах на [[Лондон]], немецкие дирижабли стали использоваться лишь для морской разведки.
Огромные и неповоротливые, дирижабли оказались прекрасной целью для вооружённых аэропланов противника, хотя для защиты от атаки сверху на верхней части их корпуса размещалась площадка с несколькими [[пулемёт]]ами, к тому же они были наполнены крайне пожароопасным [[водород]]ом. Очевидно, что им на смену неизбежно должны были прийти более дешёвые, манёвренные и устойчивые к боевым повреждениям аппараты — самолёты.
{| class="prettytable"
!width="40"|Год
!Налёты Германских<br /> дирижаблей на неприятеля
!Разведывательные полёты
|-
|[[1914]]
| —
|58
|-
|[[1915]]
|38
|350
|-
|[[1916]]
|123
|312
|-
|[[1917]]
|52
|338
|-
|[[1918]]
|18
|131
|}
Парк мягких дирижаблей Великобритании, насчитывавший к [[1918 год]]у более 50 единиц, применялся для противолодочного патрулирования и сопровождения конвоев, и добился успехов в борьбе с немецкими подлодками.
[[Франция]] использовала дирижабли для разведки и бомбардировочных операций.
== Дирижабли в Гражданской войне ==
В годы Гражданской войны Красная армия, во главе которой стоял [[Лев Троцкий]], произвела более 6 тысяч аэростатных взлетов и подъёмов<ref>[http://www.sovinformburo.com/news/detail/?item_id=5408&type=6 Дирижабли - титаны поднебесья]</ref>.
== Дирижабли во Второй Мировой войне ==
К началу Второй Мировой войны [[США]] имели на вооружении 10 дирижаблей, часть из которых предназначались для обучения. Все они находились на базе Лейкхерста. Резервом этих военных кораблей являлись 5 небольших мягких дирижаблей из Гудиеровской флотилии. Дирижабли использовались для охраны морских границ и прибрежных конвоев
В ходе Второй Мировой войны мягкие дирижабли, номинальным объёмом 12−18 тысяч м³, применялись в США в качестве разведывательного воздушного судна, предназначенного для борьбы с немецкими подводными лодками. В их задачи входили не только обнаружение субмарин, но и уничтожение их с помощью глубинных бомб. Эти дирижабли развивали скорость до 128 км/ч и могли находиться в полёте до 50 часов.
[[18 июля]] [[1943 год]]а американский дирижабль К-74, эскортировавший танкер и грузовое судно у берегов Флориды, заметил неподалеку от конвоя немецкую субмарину U-134, которая находилась в надводном положении. Командир дирижабля Гриллс решил немедленно атаковать противника. Дирижабль развернулся в сторону подлодки и стал быстро снижаться, чтобы поточнее сбросить бомбы. Экипаж подводной лодки заметил опасность и открыл из зенитного пулемёта огонь по дирижаблю, в результате чего тот был уничтожен<ref>[http://nik191-1.ucoz.ru/publ/voennaja_ttekhnika/aviacija/dirizhabli_na_vojne_chast_21_ssha/17-1-0-4151 Закат эры жестких дирижаблей]</ref>.
За годы войны, американские морские дирижабли проконвоировали на Атлантическом океане 71500 кораблей, на Тихом океане — 11500 кораблей.
[[СССР]] применял во время войны дирижабль В-12, который вступил в строй в [[1942 год]]у для подготовки десантников и транспортировки оборудования. До [[1945 год]]а В-12 совершил 1432 вылетов. [[1 февраля]] [[1945 год]]а в СССР был построен второй дирижабль класса В — дирижабль «Победа» — он использовался как минный тральщик в Чёрном море<ref>[http://timemislead.com/dirizhabli-na-voyne Дирижабли на войне]</ref>.
== Современность ==
Сообщается, что Россия, США и некоторые другие государства применяют и разрабатывают дирижабли, в том числе беспилотные, для разведки, контроля территории и транспортировки грузов.
== Дирижабли и Арабо-Израильские войны ==
Дирижабли используются [[ВВС Израиля]] для разведки в [[Сектор Газа|Секторе Газа]]<ref>[http://www.newsru.co.il/israel/05may2012/balloon505.html На юге рухнул принадлежащий ЦАХАЛу дирижабль наблюдения стоимостью в миллионы долларов]</ref>.
[[Израиль]]ским разведывательным дирижаблем является [[Skystar 300]].
== Примечания ==
{{примечания|2}}
[[Категория:Дирижабли]]
[[Категория:Военная техника]]
[[Категория:Первая Мировая война]]
[[Категория:Гражданская война в России]]
[[Файл:Bundesarchiv Bild 146-2008-0051, Frankreich, Bombardierung Calais.jpg|thumb|300px|Налет дирижабля на Кале.]]
[[Файл:The Great Aerial Exploit of Lieut Warneford.jpg|thumb|300px|]]
[[Файл:Дирежа07.jpg|thumb|300px| Вид из задней гондолы во время рейда Цеппелинов на Лондон.]]
[[Файл:1918 view from French dirigible.jpg|thumb|300px|Вид из гондолы французского дирижабля в 1918 году.]]
[[Файл:1916.05.03 L20 3 jpl.jpg|thumb|300px|Немецкий военно-морской цеппелин L 20 после вынужденной посадки возле побережья Норвегии, 1916 год.]]
'''Военные дирижабли''' ('''Боевые дирижабли''') — применение дирижаблей в военных целях.
== Общие сведения ==
Дирижабль жесткой конструкции изобрёл [[еврей]]ский учёный [[Давид Шварц]]<ref>[http://kackad.com/kackad/?p=15235 ОТНЯТАЯ СЛАВА]</ref>.
Перспективность применения дирижаблей в качестве [[бомбардировщик]]ов была понята в Европе задолго до того, как дирижабли были использованы в этой роли. [[Герберт Уэллс]] в своей книге «Война в воздухе» в [[1908 год]]у описал уничтожение боевыми дирижаблями целых флотов и городов.
С военной точки зрения дирижабли могли иметь следующее значение:
* Нанесение бомбовых ударов по противнику
* Перемещение военных грузов
* Разведка
Некоторые дирижабли имели вооружение: авиабомбы, пулемёты, лёгкую артиллерию и самолёты.
== Дирижабли в Первой Мировой войне ==
В отличие от аэропланов (роль бомбардировщиков выполняли лёгкие разведывательные самолёты, пилоты которых брали с собой несколько небольших бомб), дирижабли в начале мировой войны уже были грозной силой. Наиболее мощными воздухоплавательными державами были [[Российская империя]], имевшая в [[Санкт-Петербург]]е крупный «[[Воздухоплавательный парк]]» с более чем двумя десятками аппаратов.
[[Германия]] имела к началу войны 18 дирижаблей. За годы войны, немцы построили более 100 дирижаблей.
Из всех стран-участниц мировой войны австро-венгерские ВВС были одними из самых слабых. В состав военно-воздушного флота Австро-Венгрии накануне [[Первая мировая война|Первой Мировой войны]] входило только 10 дирижаблей. Военные дирижабли находились в непосредственном подчинении у главного командования; иногда они придавались фронтам или армиям.
В начале войны дирижабли выполняли боевые задания под руководством командируемых на дирижабли офицеров генерального штаба. В этом случае командиру дирижабля отводилась роль вахтенного офицера. Благодаря успешности конструкторских решений графа Цеппелина и фирмы [[Шютте-Ланц]] Германия имела в этой области значительное превосходство над всеми другими странами мира, которое при правильном его использовании могло принести большую пользу, в частности для глубокой разведки<ref>Например к ведению разведки в [[Ютландское сражение|Ютландском сражении]] были привлечены дирижабли: [[L-ll]], [[L-17]], L-14, L-21, L-23, L-I6, L-13, L-9, L-22, L-24.</ref>.
Германские аппараты могли преодолеть со скоростью 80−90 км/ч расстояние в 2-4 тысяч км и обрушить на цель несколько тонн бомб<ref>[http://wwi.hut2.ru/zepp/zepp.htm ДИРИЖАБЛИ]</ref>.
Например, [[14 августа]] [[1914 год]]а в результате налёта одного германского дирижабля на [[Антверпен]] было полностью разрушено 60 домов, ещё 900 повреждено<ref>[http://topwar.ru/22180-rossiyski-dirizhabli-do-1917-goda.html Российские дирижабли до 1917 года]</ref>.
В [[1915 год]]у немцы произвели первые бомбовые удары по [[Великобритания|Великобритании]].
Главной функцией тяжёлых дирижаблей стало морское патрулирование, разведка на море в интересах морского флота и дальние ночные бомбардировки. Дирижабли Цеппелина производили налёты на Лондон, Париж, Варшаву и другие города Антанты. Хотя эффект этих бомбардировок в основном был моральным, но мероприятия по затемнению, воздушные тревоги существенно нарушили работу не готовой к такому промышленности Антанты, а необходимость организации ПВО привела к отвлечению сотен самолётов, зенитных орудий, тысяч солдат от линии фронта.
Для скрытного подхода к цели дирижабли старались использовать облачность. При этом, в виду несовершенства навигационного оборудования тех времён и необходимости визуального наблюдения поверхности для достижения точного выхода на цель, в оборудование военных дирижаблей входили наблюдательные гондолы: малозаметные, оборудованные телефонной или радиосвязью капсулы с наблюдателем, которые спускались с дирижаблей вниз на тросах длиной до 915 м.
Однако уже к сентябрю [[1914 год]]а, потеряв 4 аппарата, немецкие дирижабли перешли только на ночные операции.
До появления зажигательных пуль, обычные пулемёты оказывали очень слабое воздействие на оболочку дирижабля, и единственным способом сбить воздушный корабль было пролететь прямо над ним, сбросив на киль корабля ручные гранаты.
Появление в [[1915 год]]у зажигательных пуль, позволяющих эффективно поражать наполненные водородом дирижабли, привело к тому, что с [[1917 год]]а, после больших потерь в финальных стратегических налётах на [[Лондон]], немецкие дирижабли стали использоваться лишь для морской разведки.
Огромные и неповоротливые, дирижабли оказались прекрасной целью для вооружённых аэропланов противника, хотя для защиты от атаки сверху на верхней части их корпуса размещалась площадка с несколькими [[пулемёт]]ами, к тому же они были наполнены крайне пожароопасным [[водород]]ом. Очевидно, что им на смену неизбежно должны были прийти более дешёвые, манёвренные и устойчивые к боевым повреждениям аппараты — самолёты.
{| class="prettytable"
!width="40"|Год
!Налёты Германских<br /> дирижаблей на неприятеля
!Разведывательные полёты
|-
|[[1914]]
| —
|58
|-
|[[1915]]
|38
|350
|-
|[[1916]]
|123
|312
|-
|[[1917]]
|52
|338
|-
|[[1918]]
|18
|131
|}
Парк мягких дирижаблей Великобритании, насчитывавший к [[1918 год]]у более 50 единиц, применялся для противолодочного патрулирования и сопровождения конвоев, и добился успехов в борьбе с немецкими подлодками.
[[Франция]] использовала дирижабли для разведки и бомбардировочных операций.
== Дирижабли в Гражданской войне ==
В годы Гражданской войны Красная армия, во главе которой стоял [[Лев Троцкий]], произвела более 6 тысяч аэростатных взлетов и подъёмов<ref>[http://www.sovinformburo.com/news/detail/?item_id=5408&type=6 Дирижабли - титаны поднебесья]</ref>.
== Дирижабли во Второй Мировой войне ==
К началу Второй Мировой войны [[США]] имели на вооружении 10 дирижаблей, часть из которых предназначались для обучения. Все они находились на базе Лейкхерста. Резервом этих военных кораблей являлись 5 небольших мягких дирижаблей из Гудиеровской флотилии. Дирижабли использовались для охраны морских границ и прибрежных конвоев
В ходе Второй Мировой войны мягкие дирижабли, номинальным объёмом 12−18 тысяч м³, применялись в США в качестве разведывательного воздушного судна, предназначенного для борьбы с немецкими подводными лодками. В их задачи входили не только обнаружение субмарин, но и уничтожение их с помощью глубинных бомб. Эти дирижабли развивали скорость до 128 км/ч и могли находиться в полёте до 50 часов.
[[18 июля]] [[1943 год]]а американский дирижабль К-74, эскортировавший танкер и грузовое судно у берегов Флориды, заметил неподалеку от конвоя немецкую субмарину U-134, которая находилась в надводном положении. Командир дирижабля Гриллс решил немедленно атаковать противника. Дирижабль развернулся в сторону подлодки и стал быстро снижаться, чтобы поточнее сбросить бомбы. Экипаж подводной лодки заметил опасность и открыл из зенитного пулемёта огонь по дирижаблю, в результате чего тот был уничтожен<ref>[http://nik191-1.ucoz.ru/publ/voennaja_ttekhnika/aviacija/dirizhabli_na_vojne_chast_21_ssha/17-1-0-4151 Закат эры жестких дирижаблей]</ref>.
За годы войны, американские морские дирижабли проконвоировали на Атлантическом океане 71500 кораблей, на Тихом океане — 11500 кораблей.
[[СССР]] применял во время войны дирижабль В-12, который вступил в строй в [[1942 год]]у для подготовки десантников и транспортировки оборудования. До [[1945 год]]а В-12 совершил 1432 вылетов. [[1 февраля]] [[1945 год]]а в СССР был построен второй дирижабль класса В — дирижабль «Победа» — он использовался как минный тральщик в Чёрном море<ref>[http://timemislead.com/dirizhabli-na-voyne Дирижабли на войне]</ref>.
== Современность ==
Сообщается, что Россия, США и некоторые другие государства применяют и разрабатывают дирижабли, в том числе беспилотные, для разведки, контроля территории и транспортировки грузов.
== Дирижабли и Арабо-Израильские войны ==
Дирижабли используются [[ВВС Израиля]] для разведки в [[Сектор Газа|Секторе Газа]]<ref>[http://www.newsru.co.il/israel/05may2012/balloon505.html На юге рухнул принадлежащий ЦАХАЛу дирижабль наблюдения стоимостью в миллионы долларов]</ref>.
[[Израиль]]ским разведывательным дирижаблем является [[Skystar 300]].
== Примечания ==
{{примечания|2}}
[[Категория:Дирижабли]]
[[Категория:Военная техника]]
[[Категория:Первая Мировая война]]
[[Категория:Гражданская война в России]]
