Катастрофа российского самолета в Египте — различия между версиями
Dream (обсуждение | вклад) м (Dream переименовал страницу Катастрофа в Египте в Катастрофа российского самолета в Египте) |
Dream (обсуждение | вклад) (→См. также) |
||
(не показано 13 промежуточных версий 5 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | '''Катастрофа российского самолета в Египте''' (или просто катастрофа в Египте) | + | [[Файл:Дарина Громова.jpg|thumb|[[Дарина Громова]] — самый младший пассажир (10 месяцев) летевшая на борту упавшего самолета. Фото сделано родителями перед посадкой на борт А321 в Санкт-Петербурге. В СМИ Дарину Громову прозвали как '''Самый главный пассажир''']] |
+ | '''Катастрофа российского самолета в Египте''' (или просто катастрофа в Египте) — произошедшее 31 октября 2015 года падение самолета А321 авиакомпании [[MetroJet]] (Когалым-авиа) в Северном Синае. | ||
− | Погибло 224 человека, | + | Погибло 224 человека, 100 % летевших на борту этого рейса. Катастрофа стала крупнейшей в истории гражданской авиации для России, до этого крупнейшей считалась катастрофа в [[Учкудук]]е в 1985 году. |
Главной особенностью упавшего самолета стало то, что основная масса пассажиров являлась туристами-пакетниками, ехавшими домой с египетского курорта [[Шарм-эль-Шейх]]. | Главной особенностью упавшего самолета стало то, что основная масса пассажиров являлась туристами-пакетниками, ехавшими домой с египетского курорта [[Шарм-эль-Шейх]]. | ||
+ | |||
+ | В связи с катастрофой президент Путин по рекомендации главы ФСБ Бортникова запретил полеты российских самолетов в Египет до выяснения причин катастрофы. Данный запрет ставит под угрозу существование десятки туроператоров и некоторые авиакомпании. | ||
== Версии == | == Версии == | ||
+ | Разрабатывлись разные версии причин катастрофы. | ||
+ | |||
+ | В начале было высказано предположение о том, что самолет сбили боевики ИГИЛ с земли. В частности, в твиттере организации было написано, что был сбит «самолет с 224 российскими крестоносцами» с ссылкой на то, что падение самолета — их рук дело. | ||
+ | |||
+ | Основная версия в первые дни после катастрофы— [[взрыв двигателя]] или иной части самолета в воздухе, в результате чего он стал падать, то есть техническая неисправность. Возможно, начался пожар и произошла [[разгерметизация]]. | ||
+ | |||
+ | Также высказаны версии, что имела место быть ошибка пилота, либо были умышленные действия экипажа по саботажу полета (как это было в GermanWings в начале года). | ||
+ | |||
+ | Западные СМИ распространили информацию о срабатывании взрывного устройства в самолете. | ||
+ | |||
+ | Значительную вероятность, близкую к 100%, составляет версия подрыва самолета ''английскими спецслужбами''. | ||
+ | |||
+ | Официальной причиной авиакатастрофы был признан террористический акт. | ||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
+ | * [[Крупнейшие авиакатастрофы в мире]] | ||
+ | * [[Инциденты с египетскими самолётами]] | ||
+ | |||
+ | {{Навигация|Актуальное}} | ||
− | + | [[Категория:Авиакатастрофы]] | |
+ | [[Категория:События 2015 года]] | ||
+ | [[Категория:Египет]] |
Текущая версия на 20:23, 20 мая 2016
Катастрофа российского самолета в Египте (или просто катастрофа в Египте) — произошедшее 31 октября 2015 года падение самолета А321 авиакомпании MetroJet (Когалым-авиа) в Северном Синае.
Погибло 224 человека, 100 % летевших на борту этого рейса. Катастрофа стала крупнейшей в истории гражданской авиации для России, до этого крупнейшей считалась катастрофа в Учкудуке в 1985 году.
Главной особенностью упавшего самолета стало то, что основная масса пассажиров являлась туристами-пакетниками, ехавшими домой с египетского курорта Шарм-эль-Шейх.
В связи с катастрофой президент Путин по рекомендации главы ФСБ Бортникова запретил полеты российских самолетов в Египет до выяснения причин катастрофы. Данный запрет ставит под угрозу существование десятки туроператоров и некоторые авиакомпании.
Версии
Разрабатывлись разные версии причин катастрофы.
В начале было высказано предположение о том, что самолет сбили боевики ИГИЛ с земли. В частности, в твиттере организации было написано, что был сбит «самолет с 224 российскими крестоносцами» с ссылкой на то, что падение самолета — их рук дело.
Основная версия в первые дни после катастрофы— взрыв двигателя или иной части самолета в воздухе, в результате чего он стал падать, то есть техническая неисправность. Возможно, начался пожар и произошла разгерметизация.
Также высказаны версии, что имела место быть ошибка пилота, либо были умышленные действия экипажа по саботажу полета (как это было в GermanWings в начале года).
Западные СМИ распространили информацию о срабатывании взрывного устройства в самолете.
Значительную вероятность, близкую к 100%, составляет версия подрыва самолета английскими спецслужбами.
Официальной причиной авиакатастрофы был признан террористический акт.