Antray — различия между версиями
Dream (обсуждение | вклад) |
Dream (обсуждение | вклад) |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
Все новые действующие в AntRay составы — производства Южной Кореи — марка Hyundai Rotem. Первые поезда представлены испанским производителем [[CAF]]. Все составы имеют кондиционер, а также тонированные защитные стекла. | Все новые действующие в AntRay составы — производства Южной Кореи — марка Hyundai Rotem. Первые поезда представлены испанским производителем [[CAF]]. Все составы имеют кондиционер, а также тонированные защитные стекла. | ||
+ | |||
+ | Каждый состав имеет наружную рекламу. Реклама присутствует как турецких, так и международных компаний. | ||
+ | |||
+ | Пространство рядом с путями для состава в черте города выложено брусчаткой. | ||
+ | |||
+ | Остановки для захода в поезд располагаются как на поверхности земли, так и под землей (например, так расположена остановка Отогар/Автовокзал, чтобы попасть на нее надо в начале спуститься в подземный переход, а затем после прохождения турникетов еще раз спуститься на уровень ниже). При этом, если станция располагается под землей — после отправления со станции состав непременно выедет на поверхность земли. | ||
=== История === | === История === |
Версия 20:12, 8 июля 2016
Antray — трамвай, который курсирует через всю Анталью, которая входит в число ведущих турецких курортов. Сочетает в себе свойства метро, автобуса, трамвая. Является современным экологичным видом транспорта. Название трамвай получил по имени компании, которая занимается обслуживанием трамваев и строительством новых линий.
Основная информация
Время работы AntRay — с 5 до 23 часов. Кассы, через которые возможно пополнить электронные карты для AntRay, открыты в то же время.
Все новые действующие в AntRay составы — производства Южной Кореи — марка Hyundai Rotem. Первые поезда представлены испанским производителем CAF. Все составы имеют кондиционер, а также тонированные защитные стекла.
Каждый состав имеет наружную рекламу. Реклама присутствует как турецких, так и международных компаний.
Пространство рядом с путями для состава в черте города выложено брусчаткой.
Остановки для захода в поезд располагаются как на поверхности земли, так и под землей (например, так расположена остановка Отогар/Автовокзал, чтобы попасть на нее надо в начале спуститься в подземный переход, а затем после прохождения турникетов еще раз спуститься на уровень ниже). При этом, если станция располагается под землей — после отправления со станции состав непременно выедет на поверхность земли.
История
Работу собственно Antray начал в марте 2009 года, до этого в Анталье существовал только так называемый «ностальгический трамвай», который курсировал вдоль побережья моря от старого города Калеичи и до станции Музе.
Маршрут
Трамвай идет по следующему маршруту:
- Фатих (начало первой линии)
- Капезалты
- Феррокром
- Чифтлиги
- Отогар (автовокзал)
- Пиль фабрикасы
- Докума
- Чаллы
- Эмниет
- Сигорта
- Шарамполь
- Муратпаша
- Исметпаша
- Догу гаражи
- Бурханнетин Онат
- Мейдан (пересадочная станция, завершение первой линии)