Группа компаний 1520

Материал из ALL
Перейти к: навигация, поиск
Группа компаний 1520.jpg

Группа компаний 1520 — лидер в области строительства и проектирования объектов железнодорожной инфраструктуры 1520 мм. В ГК 50 предприятий (Объединенная строительная компания 1520, Росжелдорпроект, Бамстроймеханизация и другие). ГК 1520 — главный подрядчик РЖД. Производит проектировочные работы и выполняет заказы по постройке, занимается реконструкцией и обслуживанием железнодорожного полотна. География у компании обширная: на территории нашей страны она раскинулась от Петрозаводска до Хабаровска, ГК 1520 предоставляет свои услуги и заграницей — в Монголии, на Кубе и в других странах. Генеральный директор ГК 1520 — Алексей Андреевич Крапивин, заместитель гендиректора — Павел Валерьевич Середа, исполнительный директор — Алексей Юрьевич Давыдов.

Компании, входящие в состав ГК 1520

Всего 50 предприятий. Основные из них:

  • Росжелдорпроект,
  • Дальгипротранс,
  • Ленгипротранс,
  • Бамстроймеханизация,
  • Объединенная строительная компания 1520,
  • Форатек Энерготрансстрой,
  • Мостоотряд-47,
  • Энергомонтаж.

Входящие в состав ГК 1520 предприятия выполняют крупные национальные инновационные проектные работы. Например, строительство МЦК и МЦД — этот опыт можно перенести и в другие части Российской Федерации, строительство и ремонт железнодорожного полотна к крупным мероприятиям, проходившим на территории России — Чемпионату мира по футболу в 2018 году, Зимней Олимпиаде в 2014 году.

Бамстроймеханизация

Появилась в 1974 году. На сегодняшний день занимается выполнением строительно-монтажных работ в области транспортного строительства: объектов железной дороги, автомобильных трасс и других объектов. Основная территория деятельности — Дальний Восток. Входит в строительный дивизион ГК 1520.

Один из известных проектов: строительство, а затем и реконструкция главной «железнодорожной жилы» России, БАМа. Компания принимала участие в подготовке полотна к сочинской Олимпиаде в 2014 году. Также за годы работы компания построила 1,5 тыс. км автомобильных дорог и столько же железнодорожных насыпей. Выполнены несколько сотен транспортных объектов нашей страны.

Во владении Бамстроймеханизации 800 единиц техники, есть свои базы ремонта, также есть и мобильные базы. Персонал этой части Группы компаний 1520 насчитывает 2 тыс. человек.

Объединенная строительная компания 1520

Группа компаний 1520 a.jpg

Объединенная строительная компания 1520 представлена сразу в нескольких городах: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Хабаровск и других — всего 8 городов. Компания занимается полным комплексом строительно-монтажных работ по производству железнодорожного полотна: строительные и реконструкционные работы, обслуживание технических объектов, обустройство объектов электрификации, установка объектов сигнализации и централизации на железных дорогах, а также выполнение проектов при крайне сложных технических условиях.

Объединенная строительная компания 1520 владеет 400 объектами техники, в ней работает 2000 человек, компании принадлежит 3 производственно-технических отделения. К тому же компании принадлежит 3 комплекса для раскатки проводов Tesmec, итальянского производства. В странах СНГ практически нет больше компаний, которые могут похвастаться владением таким техническим оборудованием.

Кроме того, Объединенная строительная компания 1520 владеет ресурсами, необходимыми для обустройства работы вахтовиков — это и вагоны, и мобильные станции для электропитания, и общежития, и энергетические лаборатории.

Технику компании обслуживают собственные базы по ремонту и мастерские «Люберцы-2» и «Вязьма». Производственные возможности Объединенной строительной компании 1520 могут позволить почти полностью обслуживать запросы компании в металлоконструкциях контактной сети. База компании по производству сертифицирована по европейской системе ISO 9001-2011. Продукция сертифицируется специально уполномоченными людьми при Минтранспорта РФ.

Форатек энерготрансстрой

Предприятие, состоящее в Группе компаний 1520, работает уже больше 20 лет и является подрядчиком по заказам РЖД. Основное представительство находится в Екатеринбурге. Главные объекты железнодорожного транспортного полотна, с которыми работает компания: Восточно-Сибирская, Дальневосточная, Забайкальская, Красноярская, Куйбышевская, Свердловская и Южно-уральская железные дороги.

На данный момент в компании 1000 человек, техническое оборудование насчитывает 65 объектов в собственности, Форатек энерготрансстрой производит 6 тыс. тонн металлических конструкций в год.

Важный и большой проект компании — модернизация контактных сетей на участках железной дороги. По словам гендиректора Форатек энерготрансстрой Константина Грехова, в области производства компании Форатек энерготрансстрой внедрены уникальные объекты для компенсации контактной подвески типа «Реактор», поддерживающие устройства из алюминиевых сплавов и другие.

В прошлом году компания выполнила пул работ на 140 железнодорожных объектах. В следующем году планируется догнать и перегнать — выполнить работы на 200 объектах.

Мостоотряд-47

Следующая компания, которая входит в ГК 1520, в первую очередь специализируется на строительстве искусственных сооружений и мостов. Также сдают в аренду технику из своего строительного парка. Была организована в 1996 году, вошла в Группу компаний 1520 в прошлом году.

Техника в собственном управлении — 200 единиц, сотрудников на предприятии — 3000 человек.

Помимо строительства Мостоотряд-47 выполняет также работы по реконструкции, усилению проектных строений, монтажу металлических конструкций.

Энергомонтаж

Еще одна компания в составе Группы компаний 1520, которая занимается проектами, связанными с контактными сетями железной дороги, в том числе для скоростного и высокоскоростного движения транспорта. В ГК 1520 вошла в прошлом году, существует с 1998 года.

Компания базируется в Санкт-Петербург. Во владении компании Энергомонтаж 200 единиц техники. На производстве работает 1500 человек. Первым проектом компании была реконструкция полотна «Санкт-Петербург — Москва». Задача на этом участке — развить скорость транспорта до 200 км/ч. В данный момент железнодорожное полотно готовят к внедрению третьего поколения поездов, которые будут развивать скорость до 250 км/ч.

Энергомонтаж — первая в России компания, которая внедрила в производство технологию раскатки проводов с заданным натяжением, освоила уникальный технический комплекс Tesmec.

Благодаря владению мобильным комплексом, компания может выполнять работы сразу на нескольких участках железнодорожного полотна.

1520 Сигнал

Компания была основана в 1996 году, а в 2018 году присоединилась к Группе компаний 1520. Основное направления работы 1520 Сигнал — внедрение средств автоматизации и телемеханики на железнодорожном полотне стран, которых объединяет колея 1520.

На сегодняшний день компания успела приложить руку к работам с 400 объектами железнодорожного полотна в России и 11 странах зарубежья (Монголия, Латвия, Литва, Сербия и другие). В России это почти половина от общего числа станций с микропроцессорными системами управления на инфраструктуре РЖД. Компания также принимала участие в обустройстве МЦК. Сопровождение установленных систем осуществляется сотрудниками 1520 Сигнал на протяжении всего срока эксплуатации.

В компании работает 200 специалистов высокого класса. Процессы производства компании сертифицированы по стандартам IRIS — одними из первых в России.

Ссылки

Источник — «https://allll.net/w/index.php?title=Группа_компаний_1520&oldid=110305»