Самые старые самолеты в России — наиболее возрастные самолеты, которые до сих пор используются в авиапарках некоторых авиакомпаний. Сюда входят как самолеты советского производства, так и иномарки.
Авиакомпании с самыми старыми самолетами
Рейтинг 2010 года
Стоит отметить, что за 5 лет ситуация сильно поменялась, но для истории этот список тут размещаем.
- Ижавиа: парк составит из Ан-24, Ан-26, Ту-134, Як-42. Почти по 40 лет самолетам марки Ан-24.
- ПО «Космос» РКК «Энергия»: укомплектована из самолетов Ту-134, возрастом от 25 лет и выше.
- Алроса: Ан-24, Ан-26, Ту-134 и Ту-154. Средний возраст парка почти 30 лет.
- Ямал: Боинг-737, Ту-134, Ан-24. Российские самолеты старше 18 лет.
- Саратовские авиалинии
- Сахалинские авиатрассы (расформирована). Советские древние Ан-24 по 30 лет и более.
- ЮТэйр (реформирована. Ранее отмечены самолеты Ту-134 более 30 лет старости.
- Нордавиа (замена на иномарки Б 737)
- Авиалинии Кубани (ликвидирована)
- Авиалинии Дагестана. Ту-134 — 29-30 лет, Ту-154 моложе, от 11 до 23 лет
- Когалымавиа (реорганизована в MetroJet)
- Якутия (на грани ликвидации, парк в основном заменен на иномарки)
- Кавминводыавиа (ликвидирована)
Рейтинг 2015 года
- Центр-Юг. Эксплуатирует Ту-134 почти 40 лет старости.
- Турухан. Аналогично - Ту-134, 38 лет.
- РусДжет. Ту-134, 37 лет.
- Меридиан. Ту-134, 34 года.
- Саратовские авиалинии. Як-42 33 лет давности.
- Газпромавиа. Почти 30-летний Ту-154.
- ЮТэйр. ATR-72 28 лет старости.
- Трансаэро. Боинг 737 26 лет (авиакомпания ликвидирована)
- Ижавиа. Ту-134 26 лет старости.
- Уральские авиалинии. А-320 почти 25 лет старости.
Фото-галерея
См. также
Ссылки
- []