15 мая 1935 года впервые открылись двери 13 станций первой очереди Московского метрополитена. Людей встретили сказочные подземные дворцы, где ощущался гнетущий мрак подземелья, где разноцветный [[мрамор]] и полированный [[гранит]] подчеркивают тонкие переливы хрусталя и блеск позолоты. Именно тогда сложилась советская традиция богатого убранства станций, что, кроме чисто эстетической функции, играла определенную пропагандистскую роль. Следует отметить, что работы по отделке станций составляют лишь небольшую часть от общих расходов строительства подземных линий.
В 1955 году открылся Санкт-[[Петербургский метрополитен]].
== Строительство ==