Метро под Босфором — различия между версиями

Материал из ALL
Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
 +
[[Файл:Marmaray-Train.jpg|thumb|Типовой поезд, катающийся под Босфором]]
 
'''Метро под Босфором''' — уникальный проект, реализованный в турецком [[Стамбул]]е 29 октября 2013 года. Название линии, которая проходит под Босфором и продолжается в азиатскую часть Стамбула из европейской — '''Мармарай'''.
 
'''Метро под Босфором''' — уникальный проект, реализованный в турецком [[Стамбул]]е 29 октября 2013 года. Название линии, которая проходит под Босфором и продолжается в азиатскую часть Стамбула из европейской — '''Мармарай'''.
  
Строка 7: Строка 8:
  
 
Днем начала работы метро под Босфором считается 29 октября 2013 года, когда первый состав метро прошел по этому маршруту.
 
Днем начала работы метро под Босфором считается 29 октября 2013 года, когда первый состав метро прошел по этому маршруту.
 +
 +
== Инциденты ==
 +
В первый день работы метро под Босфором случилась авария — перестала работать электрическая сеть и поезда просто остановились — пассажирам пришлось выбираться из метро пешком самостоятельно.
  
 
[[Категория:Турция]]
 
[[Категория:Турция]]
 
[[Категория:Метро]]
 
[[Категория:Метро]]

Версия 23:53, 5 июля 2016

Типовой поезд, катающийся под Босфором

Метро под Босфором — уникальный проект, реализованный в турецком Стамбуле 29 октября 2013 года. Название линии, которая проходит под Босфором и продолжается в азиатскую часть Стамбула из европейской — Мармарай.

История

Идеи построить тоннель под Босфором для движения там поездов еще существовали в Османской империи времен Абдула Меджида.

Реальное строительство тоннеля началось только в 2004 году, когда премьером Турции стал Эрдоган. Строительством занимался японо-турецкий консорциум. Проходка собственно тоннеля завершилась в 2008 году, тогда же состоялась церемония завершения строительства. Далее уже пошли работы по оборудованию станций и путей.

Днем начала работы метро под Босфором считается 29 октября 2013 года, когда первый состав метро прошел по этому маршруту.

Инциденты

В первый день работы метро под Босфором случилась авария — перестала работать электрическая сеть и поезда просто остановились — пассажирам пришлось выбираться из метро пешком самостоятельно.