Старые вагоны московского метро

Самый известный старый тип вагонов московского метро, до сих пор активно используется

Старые вагоны московского метро — собирательное название всех вагонов московского метро, которые использовались с советских времен (часть из них используются и поныне на некоторых ветках московского метро).

Особенности старых вагонов

Можно выделить самые основные:

• Классический советский дизайн.
• Высокий уровень шумности.
• Сильная тряска во время движения.
• Достаточно хорошо бьющие при закрывании двери.
• Периодические мигания электричества в вагонах.

Для старых вагонов предупреждение о необходимости держаться за поручни при движении состава весьма актуально — можно запросто упасть куда-нибудь при езде.

Где еще есть старые вагоны

Следующие ветки московского метро:

• Зеленая линия (замоскворецкая).
• Красная линия (сокольническая).
• Каховская линия.
• Оранжевая (калужско-рижская).

В основном старые вагоны метро устойчиво заменяют на новые в последние 5-7 лет. Новые вагоны выгодно отличаются от старых низкой шумностью, наличием кондиционеров, отсутствием «опасных дверей» и также присутствием электронных табло, показывающих, через какую станцию проходит состав.

См. также

• Обеззараживание воздуха в метро