Изменения

Antray

1775 байтов добавлено, 22:36, 16 июля 2016
{{Основа|type=attention|title=Внимание! Эта статья участвует в [[ALL:Чемпионат мира по написанию статей II|Чемпионате мира по написанию статей]]|text=Просим Вас не вносить изменений до окончания голосования. Замечания можете оставить на [[Talk:Antray|странице обсуждения]]}}
[[Файл:Antray.png|thumb|350px|AntRay во время остановки на одной из станций]]
{{youtube.com|KqGzJNRjqrQ|Подробный отчет о работе Astray}}
Файл:AntRay8.jpg|Оригинальная оптимистичная реклама
</gallery>
Время работы AntRay — с 5 до 23 часов. Кассы, через которые возможно пополнить электронные карты для AntRay/AntCard, открыты в то же время. Пройти в трамвай можно через турникет, который принимает только специальные карты AntCard, которые надо пополнить в любой кассе у входа на станцию. Цена проезда варьируется в зависимости от того какое расстояние пройдено и составляет от 0,5 до 1,5 турецких лир. У турникета карту нужно приложить к сканеру и дождаться, когда откроются ворота, после чего пройти. Контроль за нарушениями режима посадки производится на станциях с помощью систем видеонаблюдения. В целом проход в поезда может показаться довольно либеральным по российским меркам: ограждение присутствует лишь формально и любой желающий может войти на платформу через пути поезда, минуя официальный подход. При этом, как ни странно, подобных зайцев не наблюдается, видимо, в связи с тем, что имеет место быть другой менталитет.
Все новые действующие в AntRay составы — производства Южной Кореи — марка Hyundai Rotem (начали работать в августе 2015 года). Первые поезда представлены испанским производителем [[CAF]]. Все составы имеют кондиционер, а также тонированные защитные стекла.
Вплоть до начала подготовки к Экспо 2016, которая прошла в Анталье с 23 по 30 апреля 2016 года, существовала только одна ветка Антрая, которая шла от станции Фатих и до Мейдана, при этом скоростной трамвай и обычный не пересекались, хотя можно пересесть с одного на другой пройдя немножко пешком. Надо заметить, что Экспо в Турции прошло впервые более, чем за 150 лет истории выставки. Строительство новых линий трамвая от Мейдана до аэропорта и до выставки Экспо осуществлялось несколько лет, церемония торжественного открытия состоялась 22 апреля 2016 года, на церемонии присутствовал лично глава Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Вскоре, однако, трамвай временно не работал из-за технических проблем. В итоге, работать стабильно новая линия начала только в середине июня.
 
В настоящее время важнейшие точки города связаны между собой линией скоростного трамвая, при этом, конечно, трамвайную сеть есть куда развивать и огромный город-миллионик явно нуждается в сервисе. С учетом дорого турецкого бензина и дизеля поездки на общественном транспорте получают особую актуальность в Турции.
=== Новые проекты ===
* [[Высокоскоростной поезд в Турции]]
* [http://alanyatoday.ru/news/603-skorostnoi-tramvai-antali-dovezet-do-aeroporta-i-expo-2016.html Скоростной трамвай Антальи довезет до Аэропорта и до EXPO-2016]
* [http://ftour.otzyv.ru/read.php?id=213407 Полезное по части трамваев Антальи]
* [http://www.antalyacity.ru/content.php?id=1553 Особенности оплаты проезда]
{{Навигация|Актуальное}}
Куратор, наблюдатель
19 821
правка