Россия не получила новейшие самолёты — различия между версиями

Материал из ALL
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «'''Россия не получила новейшие самолёты''' — актуальная проблема, заключающаяся в том, чт…»)
 
Строка 1: Строка 1:
'''Россия не получила новейшие самолёты''' — актуальная проблема, заключающаяся в том, что в Россию так и не поставили ни один из новейших пассажирских самолетов современности: Боинг 787, Airbus A380 и Airbus A350.
+
'''Россия не получила новейшие самолёты''' — актуальная проблема, заключающаяся в том, что в [[Россия|Россию]] так и не поставили ни один из новейших пассажирских самолетов современности: Боинг 787, Airbus A380 и Airbus A350.
  
 
== Боинг 787 ==
 
== Боинг 787 ==
 
Первая поставка данного самолета произошла в сентябре 2011 года, а в октябре он уже стал экслуатироваться на регулярных линиях. Сейчас в эксплуатации находится без малого 600 таких машин.
 
Первая поставка данного самолета произошла в сентябре 2011 года, а в октябре он уже стал экслуатироваться на регулярных линиях. Сейчас в эксплуатации находится без малого 600 таких машин.
  
Изначально предзаказ на данный тип самолетов разместили две российские авиакомпании — Аэрофлот и S7 Airlines.
+
Изначально предзаказ на данный тип самолетов разместили две российские авиакомпании — [[Аэрофлот]] и [[S7 Airlines]].
 +
 
 +
[[Категория:Авиация]]

Версия 19:49, 9 июля 2017

Россия не получила новейшие самолёты — актуальная проблема, заключающаяся в том, что в Россию так и не поставили ни один из новейших пассажирских самолетов современности: Боинг 787, Airbus A380 и Airbus A350.

Боинг 787

Первая поставка данного самолета произошла в сентябре 2011 года, а в октябре он уже стал экслуатироваться на регулярных линиях. Сейчас в эксплуатации находится без малого 600 таких машин.

Изначально предзаказ на данный тип самолетов разместили две российские авиакомпании — Аэрофлот и S7 Airlines.