Россия не получила новейшие самолёты — различия между версиями
Материал из ALL
Dream (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Россия не получила новейшие самолёты''' — актуальная проблема, заключающаяся в том, чт…») |
Dream (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | '''Россия не получила новейшие самолёты''' — актуальная проблема, заключающаяся в том, что в Россию так и не поставили ни один из новейших пассажирских самолетов современности: Боинг 787, Airbus A380 и Airbus A350. | + | '''Россия не получила новейшие самолёты''' — актуальная проблема, заключающаяся в том, что в [[Россия|Россию]] так и не поставили ни один из новейших пассажирских самолетов современности: Боинг 787, Airbus A380 и Airbus A350. |
== Боинг 787 == | == Боинг 787 == | ||
Первая поставка данного самолета произошла в сентябре 2011 года, а в октябре он уже стал экслуатироваться на регулярных линиях. Сейчас в эксплуатации находится без малого 600 таких машин. | Первая поставка данного самолета произошла в сентябре 2011 года, а в октябре он уже стал экслуатироваться на регулярных линиях. Сейчас в эксплуатации находится без малого 600 таких машин. | ||
− | Изначально предзаказ на данный тип самолетов разместили две российские авиакомпании — Аэрофлот и S7 Airlines. | + | Изначально предзаказ на данный тип самолетов разместили две российские авиакомпании — [[Аэрофлот]] и [[S7 Airlines]]. |
+ | |||
+ | [[Категория:Авиация]] |
Версия 19:49, 9 июля 2017
Россия не получила новейшие самолёты — актуальная проблема, заключающаяся в том, что в Россию так и не поставили ни один из новейших пассажирских самолетов современности: Боинг 787, Airbus A380 и Airbus A350.
Боинг 787
Первая поставка данного самолета произошла в сентябре 2011 года, а в октябре он уже стал экслуатироваться на регулярных линиях. Сейчас в эксплуатации находится без малого 600 таких машин.
Изначально предзаказ на данный тип самолетов разместили две российские авиакомпании — Аэрофлот и S7 Airlines.