Алгоритм перераспределения перевозок для ТТЗ — различия между версиями
(Новая страница: «== Определение == '''Алгоритм перераспределения перевозок для ТТЗ''' — это алгоритм построе…») |
|||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
Для обозначения трёхмерных циклов перераспределения перевозок будем использовать название гипотетический многогранник перераспределения. | Для обозначения трёхмерных циклов перераспределения перевозок будем использовать название гипотетический многогранник перераспределения. | ||
| − | '''Гипотетический многогранник перераспределения (ГМП)''' - это множество узлов (элементов) целочисленной решётки '''N<sub>m</sub>xN<sub>n</sub>xN<sub>k</sub>''', содержащее в каждом ряду решётки не менее двух узлов. | + | '''[[Гипотетический многогранник перераспределения]] ([[ГМП]])''' - это множество узлов (элементов) целочисленной решётки '''N<sub>m</sub>xN<sub>n</sub>xN<sub>k</sub>''', содержащее в каждом ряду решётки не менее двух узлов. |
ГМП называется допустимым, если все его узлы можно пометить так, что в каждом ряду решётки число узлов со знаком '''"+"''' равно числу узлов со знаком '''"-"'''. Очевидно, что в допустимом ГМП чётное число узлов в рядах. | ГМП называется допустимым, если все его узлы можно пометить так, что в каждом ряду решётки число узлов со знаком '''"+"''' равно числу узлов со знаком '''"-"'''. Очевидно, что в допустимом ГМП чётное число узлов в рядах. | ||
Все остальные ГМП будем считать недопустимыми. | Все остальные ГМП будем считать недопустимыми. | ||
Версия 06:48, 20 ноября 2015
Содержание
Определение
Алгоритм перераспределения перевозок для ТТЗ — это алгоритм построения трёхмерного цикла перераспределения перевозок и нахождения нового опорного решения для трёхиндексной транспортной задачи (ТТЗ).
Для обозначения трёхмерных циклов перераспределения перевозок будем использовать название гипотетический многогранник перераспределения.
Гипотетический многогранник перераспределения (ГМП) - это множество узлов (элементов) целочисленной решётки NmxNnxNk, содержащее в каждом ряду решётки не менее двух узлов. ГМП называется допустимым, если все его узлы можно пометить так, что в каждом ряду решётки число узлов со знаком "+" равно числу узлов со знаком "-". Очевидно, что в допустимом ГМП чётное число узлов в рядах. Все остальные ГМП будем считать недопустимыми.
Введём обозначения:
m – число поставщиков;
n – число потребителей;
k – число продуктов;
xijt - объём перевозок t-продукта от i-поставщика к j-потребителю.
B0 – базис решения (множество базисных элементов (i,j,t));
G – вспомогательное множество базисных элементов (i,j,t) и элемента (i0, j0, t0);
Δo – оценка оптимальности решения;
(i0, j0, t0) – элемент с оценкой Δo и перевозкой равной нулю (до перераспределения);
Δx – перераспределяемая часть перевозки;
(ix, jx, tx) – элемент с перевозкой равной приращению Δx (до перераспределения).
Алгоритм
Входные данные: m; n; k; B0; (i0, j0, t0); {x111, x112, ..., xmnk}.
Выходные данные: Δx; (ix, jx, tx); {x111, x112, ..., xmnk}.
Другие алгоритмы:
- алгоритм северо-западного угла;
- алгоритм расчёта потенциалов;
- алгоритм перераспределения перевозок;
- алгоритм решения ТЗПП с запретами;
- алгоритм расчёта потенциалов для ТТЗ.
Ссылки
- Кривопалов Ю. А. Метод потенциалов для решения трёхиндексной транспортной задачи. М.,ВИМИ, 1990г. деп.№Д08221.
- Кривопалов Ю. А. Метод потенциалов для решения трёхиндексной транспортной задачи. Сборник ХI конференции «Наука. Творчество» 2015, Самара, Т.1,стр.39.
- Участник:Logic-samara
