Изменения
'''Маглев в СССР''' — проект создания высокоскоростного поезда в [[СССР]], работающего на основе магнитной левитации и способного развивать скорость 250 км/ч.
Проекту не суждено было реализоваться в связи с событиями распада СССР и наступления последующей экономической разрухи на долгие годы.
Современная [[Россия ]] (как и другие страны бывшего СССР) не могут похвастаться даже одним построенным километром трасс для Маглева, не говоря уже о разработке самих поездов.
== История ==
Первый испытательный поезд на магнитной подушки (основанной на технологии магнитной левитации) проехал в СССР в 1979 году, что совпало по срокам с испытанием аналогичного поезда в Германии.
Эксплуатацию первого маглева в СССР планировалась начать в 1991 году. Выбор места строительства пал на Армянскую ССР, где было решено построить 3,2 км участка, который должен был связать столицу республики [[Ереван]] с городом-спутником [[Абовян]].
[[Категория:СССР]]
