(Новая страница: «'''Действия подводных лодок Германии в Первой мировой войне''' — применение субмарин Герм…») |
(→Общие сведения) |
||
(не показано 13 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | '''Действия подводных лодок Германии в Первой мировой войне''' — применение субмарин Германией во время Первой мировой войны. | + | [[Файл:Submarine U-14 (LOC) (6358166395).jpg|thumb|300px|Немецкая подводная лодка U 14.]] |
+ | [[Файл:German Submarine War Zone Announced 1 February 1917.jpeg|thumb|300px|Зона действий немецких субмарин в 1917 году.]] | ||
+ | '''Действия подводных лодок Германии в Первой мировой войне''' — применение субмарин [[германия|Германией]] во время Первой мировой войны<ref>Шталь А. Развитие методов операций подводных лодок в войну 1914–1918 гг. на основных морских театрах. — М.: Воениздат НКО СССР, 1936.</ref>. | ||
+ | |||
+ | == Общие сведения == | ||
+ | Развязав Мировую войну, Антанта, главным образом Великобритания, используя превосходство своего военного флота начала осуществлять морскую блокаду Германии, от которой страдало мирное население. | ||
+ | |||
+ | В ответ Германия была вынуждена начать блокаду Великобритании при помощи подводных лодок. Масштабное применение подводных лодок было новшеством, хотя попытки военного применения субмарин имели место и раньше, но это были единичные случаи. | ||
+ | |||
+ | Всего, за Первую мировую войну немцы построили 341 субмарину, ещё 138 подлодок остались недостроенными. | ||
== Ход событий == | == Ход событий == | ||
+ | === 1914 год === | ||
+ | 6 августа 1914 года в направлении Оркнейских островов была выслана первая немецкая флотилия для разведки. Хотя поход закончился провалом (погибло две лодки: U-13 — пропала без вести, U-15 — была протаранена лёгким крейсером), но он показал, что субмарины могут производить на дальние переходы, чего раньше никто не осознавал. | ||
+ | |||
+ | 5 сентября немецкая субмарина U-21 потопила британский крейсер «Патфайндер». | ||
+ | |||
+ | 22 сентября U-9 под менее чем за 2 часа потопила три английских броненосных крейсера, общим водоизмещением в 36 тысяч т; было уничтожено 1 459 членов экипажа. | ||
+ | |||
+ | 20 октября U-17 потопила пароход «Glitra». | ||
+ | |||
+ | Были и другие успехи немецких подлодок, и только с октября по декабрь 1914 года немцами было уничтожено 300 тысяч т торгового тоннажа. | ||
+ | |||
+ | === 1915 год === | ||
+ | 1 января 1915 года U-24 потопила британский линкор HMS Formidable. | ||
+ | |||
+ | Всего в 1915 году было потоплено 228 торговых судов Антанты общим тоннажем 651 572 т, кроме того было потоплено 89 нейтральных судов (общий тоннаж 120 254 т). Немцы потеряли 19 подводных лодок. | ||
+ | |||
+ | 7 мая немецкая подводная лодка U-20 потопила британский пассажирский лайнер «Лузитанию», тайно перевозивший оружие и боеприпасы из Америки (в 2009 году водолазами были исследованы останки «Лузитании», в результате были получены доказательства тайной перевозки на этом гражданском лайнере боеприпасов, что впрочем было понятно и до этого). Гибель «Лузитании» стала поводом (а вовсе не причиной) вступления в войну США. | ||
+ | |||
+ | === 1916 год === | ||
+ | После Ютландского сражения стало ясно, что германский Флот открытого моря не способен оспорить гегемонию британского флота, и адмирал Рейнхард Шеер выступил за начало Неограниченной подводной войны. | ||
+ | |||
+ | Прославился командир U-38 Макс Валентинер, который потопил более 20 пароходов и транспортных судов, при этом никогда не спасал пассажиров и экипажи, в результате чего погибло более 3 тысяч человек. В отместку, британцы перестали брать в плен немецких подводников. | ||
+ | |||
+ | === 1917 год === | ||
+ | 1 февраля 1917 года германский император Вильгельм II приказал Морскому Генштабу: | ||
+ | |||
+ | <blockquote> | ||
+ | Приказываю начать с 1 февраля со всей энергией неограниченную подводную войну. | ||
+ | </blockquote> | ||
+ | |||
+ | Всего за 1917 год немецкими подлодками было потоплено более 6 миллионов т тоннажа. | ||
+ | |||
+ | === 1918 год === | ||
+ | С января по август 1918 года Германская империя потеряла 50 подводных лодок, число потерь перекрыло количество поступающих на службу кораблей. | ||
+ | |||
+ | В сентябре 1918 года были эвакуированы корабли, дислоцированные во Фландрии, в результате чего немцами были потеряны стратегически важные базы, позволявшие действовать в непосредственной близости к Англии. | ||
+ | |||
+ | 9 ноября 1918 года последним уничтоженным немецкой подлодкой кораблём в войне стал британский линейный корабль «Британия», торпедированный экипажем UB-50. | ||
+ | == Источники == | ||
+ | {{Источники}} | ||
[[Категория:морские сражения]] | [[Категория:морские сражения]] | ||
[[Категория:Первая мировая война]] | [[Категория:Первая мировая война]] |
Текущая версия на 13:31, 3 января 2016
Действия подводных лодок Германии в Первой мировой войне — применение субмарин Германией во время Первой мировой войны[1].
Общие сведения
Развязав Мировую войну, Антанта, главным образом Великобритания, используя превосходство своего военного флота начала осуществлять морскую блокаду Германии, от которой страдало мирное население.
В ответ Германия была вынуждена начать блокаду Великобритании при помощи подводных лодок. Масштабное применение подводных лодок было новшеством, хотя попытки военного применения субмарин имели место и раньше, но это были единичные случаи.
Всего, за Первую мировую войну немцы построили 341 субмарину, ещё 138 подлодок остались недостроенными.
Ход событий
1914 год
6 августа 1914 года в направлении Оркнейских островов была выслана первая немецкая флотилия для разведки. Хотя поход закончился провалом (погибло две лодки: U-13 — пропала без вести, U-15 — была протаранена лёгким крейсером), но он показал, что субмарины могут производить на дальние переходы, чего раньше никто не осознавал.
5 сентября немецкая субмарина U-21 потопила британский крейсер «Патфайндер».
22 сентября U-9 под менее чем за 2 часа потопила три английских броненосных крейсера, общим водоизмещением в 36 тысяч т; было уничтожено 1 459 членов экипажа.
20 октября U-17 потопила пароход «Glitra».
Были и другие успехи немецких подлодок, и только с октября по декабрь 1914 года немцами было уничтожено 300 тысяч т торгового тоннажа.
1915 год
1 января 1915 года U-24 потопила британский линкор HMS Formidable.
Всего в 1915 году было потоплено 228 торговых судов Антанты общим тоннажем 651 572 т, кроме того было потоплено 89 нейтральных судов (общий тоннаж 120 254 т). Немцы потеряли 19 подводных лодок.
7 мая немецкая подводная лодка U-20 потопила британский пассажирский лайнер «Лузитанию», тайно перевозивший оружие и боеприпасы из Америки (в 2009 году водолазами были исследованы останки «Лузитании», в результате были получены доказательства тайной перевозки на этом гражданском лайнере боеприпасов, что впрочем было понятно и до этого). Гибель «Лузитании» стала поводом (а вовсе не причиной) вступления в войну США.
1916 год
После Ютландского сражения стало ясно, что германский Флот открытого моря не способен оспорить гегемонию британского флота, и адмирал Рейнхард Шеер выступил за начало Неограниченной подводной войны.
Прославился командир U-38 Макс Валентинер, который потопил более 20 пароходов и транспортных судов, при этом никогда не спасал пассажиров и экипажи, в результате чего погибло более 3 тысяч человек. В отместку, британцы перестали брать в плен немецких подводников.
1917 год
1 февраля 1917 года германский император Вильгельм II приказал Морскому Генштабу:
Приказываю начать с 1 февраля со всей энергией неограниченную подводную войну.
Всего за 1917 год немецкими подлодками было потоплено более 6 миллионов т тоннажа.
1918 год
С января по август 1918 года Германская империя потеряла 50 подводных лодок, число потерь перекрыло количество поступающих на службу кораблей.
В сентябре 1918 года были эвакуированы корабли, дислоцированные во Фландрии, в результате чего немцами были потеряны стратегически важные базы, позволявшие действовать в непосредственной близости к Англии.
9 ноября 1918 года последним уничтоженным немецкой подлодкой кораблём в войне стал британский линейный корабль «Британия», торпедированный экипажем UB-50.
Источники
- ↑ Шталь А. Развитие методов операций подводных лодок в войну 1914–1918 гг. на основных морских театрах. — М.: Воениздат НКО СССР, 1936.