Правила аренды мотобайков в Таиланде

Материал из ALL
Перейти к: навигация, поиск

()

Видеорекомендации по теме аренды мотобайков
Мотобайки в аренду

Правила аренды мотобайков в Таиланде — основные правила, которые следует соблюдать туристам и длительно проживающим иностранцам, которые берут в аренду мотобайк (мопед) на территории Королевства Таиланд.

Особую осторожность нужно соблюдать в связи с тем, что участились случаи различного мошенничества, связанного со сдачей мотобайков в аренду. Плохой тренд задали иностранцы, тайцы (местные жители) же активно его переняли. При этом важно отметит, что по-прежнему достаточно большое количество контор работают честно или в основном честно.

Основы основ

()

Про аренду мопедов
  • Внешний вид транспорта: необходимо проверить царапины на корпусе транспортного средства, зафотать все стороны мопеда в хорошем разрешении, в том числе нижнюю часть и продемонстрировать владельцу салона: мол я все зафотал, претензий не предъявлять по чужим царапинам потом. Конечно, при этом, если царапину посадили вы, то следует ее удалить до сдачи мопеда во избежание проблем.
  • Техническое состояние транспорта: не стоит брать мопед в аренду, если вы совершенно не разбираетесь в мототехнике и рядом нет того, кто бы вам помог. В частности, перед тем, как забрать мопед для использования и оплатить деньги, вам стоит убедиться, что он не подохнет где-нибудь в связи, например, с старой батареей или поломкой двигателя. Нужно взять мопел и проехаться на нем, ощутить как он работает. Важно проверить как работают тормоза перед первым стартом, так как на трассе неработающий тормоз может стоить, в том числе, и жизни.
  • Юридические моменты: обязательно должен быть договор о сдаче вам мопеда с подписью вас и владельца мопеда. В договоре должно быть написано о параметрах мопеда и правилах аренды. В случае проблем всегда можно обратиться в полицию (в том числе туристическую) и доказать, что вы действительно брали мопед в аренду. Так как появились случаи, когда наивным туристам навязывают мопед без документов, депозита и прочего: не так давно профессиональный мошенник Армен Аракелян освоил новую тактику заработка, когда он сдавал людям мопеды, не требуя документов, потом, используя свою тайскую подругу, вымогал у туристов крупные суммы денег под угрозой обратиться в полицию с заявлением о краже мопеда. Дошло до того, что испуганные люди, бравшие мопеды у Аракеляна, тупо кидали их на улице и уезжали домой, сообщая о положении мопеда Аракеляну уже с России.
  • Депозит: выбирайте места, где не берут депозит за мопед, либо берут символическую сумму (например, 1000 тайских бат). Нельзя оставлять паспорт тайским и русским владельцам мопедов. В этом случае за каждую царапину будут вымогать по 500 бат и просто не отдавать паспорт обратно. Вернуться домой можно, отправивившись в посольство и получив свидетельство о возвращении, но это очень геморойно и муторно. Также, в случае, если вы реально попали на мопеде (крупная авария, жертвы и т. д.) просто так домой уехать первым рейсом не получится, придется отвечать по всей строго закона Таиланда. Нельзя также оставлять большой депозит, который увеличивает желание владельца мопеда отжать эти деньги у вас. Некоторые русские и тайские деляги намерено повреждают сдаваемый мопед, чтобы турист уж точно не вернул свои деньги.
  • Иностранец или местный?: то есть, у кого брать мопед в аренду. Надо отметить, что кинуть может одинаково и тот, и другой. Иностранцы при этом, обычно, более беспредельные, чем тайцы, так как им нужен не просто навар с вас, а навар вдвойне, чтобы покрывать все свои расходы в Таиланде и достойно жить хотя бы условно по-европейски.
  • Место съема: официальный салон с наличием хотя бы небольшого офиса лучше, чем просто взять мопед с улицы или же "по телефону" у "друга". В последнем случае ответственность особо нести некому, в случае если появятся реальные проблемы.
  • Время съема: лучше всего решать вопросы аренды днем, чтобы можно было сделать качественные фотки мопеда и вам тупо не подсунули что-то под ночь.

Рекомендации

При наличии возможности лучше передвигаться пешком, на тук-туке, автобусе и т. д. (более актуально для Паттайи, чем для Пхукета или Самуи), так как мотобайк является очень опасным видом транспорта, а также Таиланд входит в топ стран по смертности на дорогах из-за ДТП. Также стоит отметить низкую культуру вождения тайских водителей и особенно приезжих иностранцев, которые любят «гонять понты» при полном попустительстве полиции.

См. также